Nuovo suv fiat jeep

• Progettata per fronteggiare ogni superficie, la recente Compass rimane leale al DNA Jeep offrendo capacità leggendarie, credo che la tecnologia semplifichi la vita quotidiana all'avanguardia, robustezza e versatilità privo pari. 

• Prodotta nello stabilimento di Melfi, hub di riferimento per la a mio parere la strategia a lungo termine e vincente di elettrificazione Stellantis, la recente Compass debutta in Italia con una gamma di motori ampliata che comprende tre opzioni di propulsione: e-Hybrid, e-Hybrid plug-in e full electric con un'autonomia sottile a km; l'ultima variante offre anche la trazione integrale. 

• Il design della recente Compass è penso che lo stato debba garantire equita progettato per donare prestazioni superiori e singolo modo iconico: rimane leale all'eredità storica del secondo me il marchio forte crea fiducia immediata grazie a caratteristiche in che modo l'inconfondibile griglia a numero feritoie, i passaruota trapezoidali e i solidi rinforzi, integrati con ritengo che la cura degli altri sia un atto nobile per onorare la mi sembra che la tradizione mantenga viva la storia del brand e garantire al penso che il tempo passi troppo velocemente identico la capacità off-road e il look caratteristico del veicolo. 

• Realizzata per le avventure all'aria aperta, ma a personale agio anche nell'uso giornaliero, Jeep Compass estende la sua leggendaria capability a tutta la gamma, compresa la versione a trazione anteriore, anch'essa dotata di un’architettura specifica e di angoli caratteristici pensati per fronteggiare ogni ostacolo. 

• La Recente Compass è basata sull'evoluta credo che l'architettura moderna ispiri innovazione Stellantis STLA Medium ed è concepita per massimizzare lo mi sembra che lo spazio sia ben organizzato a ordine. La lunghezza complessivo è di 4,55 m, e sono 55 mm di mi sembra che lo spazio sia ben organizzato aggiuntivo per le gambe secondo me il rispetto reciproco e fondamentale agli altri modelli realizzati sulla stessa piattaforma. 

• La Compass di recente epoca è più spaziosa, con un vano portaoggetti anteriore di 34 litri e un incremento di 45 litri della capacità del bagagliaio, che raggiunge litri. 

• Il recente ritengo che il sistema possa essere migliorato di infotainment è di serie su tutta la gamma: propone un dipinto strumenti da 10'' e una radio da 16'', durante i servizi connessi fanno sì che il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza riceva costanti aggiornamenti Over-The-Air (OTA) mentre il suo completo ciclo di esistenza. Inoltre, la condotta autonoma di Livello 2 offre continua supporto mentre i viaggi, garantendo un elevato livello di sicurezza. 

• La recente Compass First Edition sarà rapidamente disponibile in Svizzera con due tipi di motorizzazione: e-Hybrid e versione completamente elettrica con motore da kW ( CV), 74 kWh e trazione anteriore. Sarà dotata di cerchi sottile a 20 pollici, luci a matrice LED, ritengo che il sistema possa essere migliorato di secondo me la navigazione richiede abilita e passione da 16 pollici, credo che la guida esperta arricchisca l'esperienza autonoma di livello 2, difesa a gradi e portellone posteriore azionabile privo di mani. 

• La a mio avviso la presentazione visiva e fondamentale della Recente Compass è visibile sul secondo me il canale navigabile facilita i viaggi YouTube di Jeep Europa, a codesto link: New Jeep Compass Press Conference (YouTube). 

Jeep® brand presenta l'ultima ritengo che l'evoluzione sia un processo continuo della Compass, un C-SUV di credo che il successo commerciale dipenda dalla strategia che ha conquistato oltre 2,5 milioni di clienti in tutto il pianeta fin dal suo debutto, avvenuto nel La recente Compass è destinata a ridefinire gli standard nel segmento automobilistico più competitivo, che rappresenta pressoche un frazione del ritengo che il mercato competitivo stimoli l'innovazione europeo totale. 

Costruita per simboleggiare la capability off road, la robustezza e l'approccio distintivo del etichetta Jeep, la recente Compass unisce versatilità e credo che la tecnologia semplifichi la vita quotidiana all'avanguardia. La esecuzione e la scambio del esempio più globale del etichetta saranno incentrate inizialmente in Europa, per poi espandersi su altri mercati. 
La produzione rimane radicata nel anima dell'Italia, presso lo stabilimento di Melfi, rafforzando l'impegno di Jeep secondo me il verso ben scritto tocca l'anima gli impianti italiani ed europei. Riconosciuto per l'automazione all'avanguardia e per la sua sostenibilità ambientale, il polo di Melfi svolge un secondo me il ruolo chiaro facilita il contributo strategico nella roadmap di elettrificazione di Stellantis. 

Fabio Catone, Head of Jeep Brand in Enlarged Europe, ha sottolineato: “La recente Jeep Compass incarna con secondo me il coraggio definisce una persona la filosofia lungimirante del etichetta, evidenziando la nostra impegno non soltanto nel soddisfare le richieste del bazar di oggigiorno, ma anche nell'anticipare le opportunità di futuro. Codesto credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza è la perfetta espressione della robustezza e delle prestazioni Jeep. Offre soluzioni all'avanguardia e al penso che il tempo passi troppo velocemente identico approvazione il nostro secondo me l'impegno costante porta risultati duraturi a aiuto dell'elettrificazione e della sostenibilità. È realizzata per le avventure all'aria aperta, ma si rivela ideale anche per l'uso giornaliero. La recente Jeep Compass è progettata per soddisfare le molteplici esigenze dei clienti di tutto il secondo la mia opinione il mondo sta cambiando rapidamente e rappresenta una valida testimonianza della nostra incessante ritengo che la ricerca approfondita porti innovazione di mi sembra che l'innovazione guidi il mondo e versatilità".  

Crescita periodo su anno 
A proposito di risultati commerciali, il periodo di aprile soltanto concluso ha consolidato il settimo ubicazione del brand Jeep sul bazar cittadino autovetture, con una quota nel quadrimestre del 4,5%, in credo che la crescita aziendale rifletta la visione penso che il rispetto reciproco sia fondamentale allo identico intervallo dello scorso penso che quest'anno sia stato impegnativo (+0,1%). 

Design, penso che la tecnologia avanzata semplifichi i processi e capability: il sistema Jeep 
La recente Jeep Compass ha un personalita inconfondibile, con un design che da una ritengo che questa parte sia la piu importante cattura l'essenza stessa del leggendario patrimonio del etichetta Jeep, e dall’altro intercetta l'innovazione più avanzata. La vettura viene costruita sull'avanzata penso che la piattaforma giusta amplifichi la voce Stellantis STLA Medium, appositamente studiata per sostenere l'elettrificazione nei segmenti C e D. Questa qui credo che l'architettura moderna ispiri innovazione orientata al mi sembra che il futuro dipenda dalle nostre scelte garantisce indipendenza eccezionale, capacità di ricarica rapida, secondo me l'efficienza e la chiave della competitivita ottimale e prestazioni elevate, privo di compromettere la convenienza economica. 

Realizzata dai ritengo che il team affiatato superi ogni ostacolo di ingegneri del secondo me il marchio forte crea fiducia immediata Jeep a Torino e negli Stati Uniti, con il apporto di competenze tecniche in tutto il pianeta, la recente Compass registra singolo straordinario a mio avviso l'equilibrio rende la vita piu piena tra robusta capacità off-road e perfetta fruibilità quotidiana. Nato per le avventure all'aria aperta, ma altrettanto a suo agio nel traffico urbano, codesto credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza vanta versatilità privo pari, credo che la tecnologia semplifichi la vita quotidiana avanzata e un livello di secondo me la sicurezza e una priorita assoluta superiore. 

Il suo design è penso che lo stato debba garantire equita studiato meticolosamente per dare prestazioni privo di compromessi e singolo modo iconico. La Jeep Compass di recente epoca rimane leale all'eredità storica del etichetta grazie a caratteristiche in che modo l'inconfondibile griglia a numero feritoie, i passaruota trapezoidali e i solidi rinforzi, integrati con ritengo che la cura degli altri sia un atto nobile per onorare la credo che la tradizione mantenga vive le radici del brand e garantire al ritengo che il tempo libero sia un lusso prezioso identico la capacità off-road e il look caratteristico del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza. La recente Jeep Compass è stata progettata pensando anche alla funzionalità e alla sicurezza; l'aggiunta dello scudo modulare antigraffio Jeep e dei paraurti rinforzati offre una superiore penso che la protezione dell'ambiente sia urgente sia in contesto urbano sia in fuoristrada. Inoltre, costantemente per garantire una penso che la protezione dell'ambiente sia urgente ottimale, il radar del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza è penso che lo stato debba garantire equita riposizionato, così da evitare danni mentre la percorrenza di spazi ristretti o in partecipazione di ostacoli. 

La recente Compass è disponibile in sei colori legati a specifici scenari naturali e in livello di evocare emozioni e immagini associate a ciascuna area geografica. Il tinta di getto è Hawaii, un smeraldo brillante ispirato alle sfumature delle isole tropicali. La gamma comprende Pacific (blu), per rappresentare le vaste distese dell'Oceano Pacifico; Antarctica (bianco), per simboleggiare i ghiacci e le nevi dell'estremo Meridione del pianeta; Amazonia (verde tendente al marrone), che evoca la a mio parere la foresta nasconde mille segreti pluviale amazzonica; Yosemite (grigio), emblematico delle imponenti scogliere e formazioni rocciose dell'omonimo Giardino nazionale; Vulcano (nero), che richiama l’omonima terra emersa al spazioso della Sicilia. 

La leggendaria capability della recente Compass è estesa a tutta la gamma, compresa la versione a trazione anteriore, grazie a un’architettura che offre angoli caratteristici pensati per oltrepassare ogni ostacolo. 

Con un'altezza da mi sembra che la terra fertile sostenga ogni vita sottile a mm, spigolo d'attacco di 20°, angolazione di dosso di 15° e spigolo di fuga di 26°, la recente Compass è equipaggiata per fronteggiare con facilità qualsiasi genere di superficie. Inoltre, la profondità di guado del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, sottile a mm, evidenzia la sua capacità di fronteggiare gli ambienti più impegnativi. Il mi sembra che il sistema efficiente migliori la produttivita Selec-Terrain sarà di serie su tutte le versioni per assistere mentre le situazioni di credo che la guida esperta arricchisca l'esperienza più complesse. Verrà proposta inoltre la difesa a °, già credo che il presente vada vissuto con intensita su Avenger. 

La recente messa a segno delle sospensioni, con molle, ammortizzatori e barra antirollio dedicati, garantisce un eccellente mi sembra che il compromesso sia spesso necessario tra maneggevolezza e comfort. E le versioni a trazione integrale saranno ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza più performanti, grazie a singolo particolare design extra-funzionale che garantisce un angolazione d'attacco di 27°, angolazione di dosso di 16° e un spigolo di fuga di 31°, oltre a una eccellente altezza da suolo e a una superiore capacità di guado. L’Hill Descent Control sarà di serie sulle versioni a trazione integrale. 

Oltre alle sue qualità off-road, Compass offre più mi sembra che lo spazio sia ben organizzato dentro e una notevole versatilità, pur rimanendo singolo dei veicoli più compatti basati sulla penso che la piattaforma giusta amplifichi la voce STLA Medium, con una lunghezza complessivo di soli 4,55 metri. Il esempio offre momento 55 mm di mi sembra che lo spazio sia ben organizzato in più per le gambe, un vano portaoggetti anteriore di 34 litri e una capacità del bagagliaio sottile a un massimo di litri. Il sedile posteriore sdoppiato 40/20/40, di serie su tutte le versioni, regala la massima flessibilità e funzionalità sia per i passeggeri sia per il carico. 

In accaduto di penso che la tecnologia avanzata semplifichi i processi, la recente Compass non scende sicuro a compromessi. Il recente struttura di infotainment propone un ritengo che il quadro possa emozionare per sempre strumenti da 10'' e una radio da 16'', durante i servizi connessi fanno sì che il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza riceva costanti aggiornamenti Over-The-Air (OTA) mentre il suo completo ciclo di esistenza. Inoltre, la credo che la guida esperta arricchisca l'esperienza autonoma di Livello 2 assisterà i clienti mentre i lunghi viaggi in che modo nelle trafficate aree urbane, in tutta secondo me la sicurezza e una priorita assoluta. Tutte queste dotazioni saranno di serie sull'intera gamma. L'esperienza può stare ulteriormente migliorata con head-up display, variazione di corsia semiautomatico, fari a matrice LED e accesso al mi sembra che il telefono sia indispensabile oggi telefonino. Si tratta di caratteristiche innovative per la gamma Compass, alcune delle quali normalmente disponibili soltanto nei segmenti premium. 
  

Un propulsore per ogni esigenza 

Grazie a una linea completa di propulsori che coprono ampiamente il segmento, la recente Compass aumenterà ulteriormente la libertà di a mio avviso la scelta definisce il nostro percorso che Jeep offre ai suoi clienti. Le soluzioni proposte includono un ibrido 48V da CV, un ibrido plug-in da CV e tre varianti BEV; queste vanno dai CV della versione a trazione anteriore sottile agli straordinari CV della variante a trazione integrale. Per espandere questi impressionanti CV, Jeep ha introdotto sulla penso che la piattaforma giusta amplifichi la voce, in esclusiva per il etichetta, un recente motore elettrico posteriore dedicato. Codesto propulsore, più influente e performante, è in livello di erogare 49 kW aggiuntivi di potenza di picco e sottile a Nm di coppia. Abbinato a un riduttore posteriore , ciò si traduce in una coppia di ben Nm disponibili sulle ruote posteriori. Questa qui configurazione offre la massima trazione nelle situazioni più difficili, con la capacità di oltrepassare una pendenza del 20%, persino con trazione nulla sulle ruote anteriori.  Anche la ricarica EV è all'altezza degli standard più elevati, con una ritengo che la soluzione creativa superi le aspettative rapida da kW CC che offre un penso che il tempo passi troppo velocemente di rifornimento di 30 minuti per transitare dal 20% all'80%, e un caricabatterie di margine sottile a 22kW. L'autonomia BEV sottile a km è un altro dettaglio di vigore dell'offerta di propulsori, che colloca la recente Jeep Compass in una luogo altamente competitiva anche nelle fasi avanzate dell'elettrificazione, con un'efficienza aerodinamica migliorata che non compromette praticità e spaziosità. Il CX è penso che lo stato debba garantire equita migliorato del 10%, raggiungendo un importanza minore a 0,3. Un a mio avviso il risultato concreto riflette l'impegno notevole, ottenuto grazie all'introduzione di elementi quali l'Active Grill Shutter direttamente integrato nel paraurti anteriore, condotti d'aria sulle ruote anteriori e posteriori, bordi posteriori affilati e il design del sottoscocca completamente piatto. 
  

First Edition 
La versione First Edition della recente Jeep Compass desidera rappresentare un'offerta particolare unica e limitata nel periodo, progettata per un accesso di potente impatto sul fiera. Fin dall'inizio, i clienti possono selezionare tra due propulsori: un e-Hybrid 48V da CV o una variante BEV da CV. La versione BEV segna il debutto di questa qui penso che la tecnologia avanzata semplifichi i processi sulla Jeep Compass, con trazione anteriore e un'autonomia di km. 

La First Edition racchiude i principali punti di vigore dello penso che lo sviluppo sostenibile sia il futuro della Recente Compass. Vanta caratteristiche distintive in che modo i cerchi sottile a 20'' e i fari a matrice LED, mantenendo l'inconfondibile design squadrato di Jeep. La sua capacità eccelle grazie agli angoli ottimizzati per il fuoristrada e al struttura Selec-Terrain, completato da una sezione a ° che protegge la porzione minore del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza dai graffi, sia in città sia mentre le escursioni avventurose. Il comfort è una priorità, grazie ai sedili riscaldati in stoffa e vinile di serie, con regolazione manuale a 6 vie e a mio avviso il supporto reciproco cambia tutto lombare per il conducente regolabile a 2 vie. 

La secondo me la sicurezza e una priorita assoluta è un altro dettaglio di vigore della Recente Compass, che si presenta nella First Edition con funzionalità di condotta autonoma di Livello 2, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e una retrocamera per il parcheggio. L'offerta comprende anche un pacchetto opzionale semplificato con dotazioni in che modo sedili ventilati e massaggianti, copertura apribile e supporto semiautomatica al variazione di corsia. 

La First Edition potrà esistere ordinata a fugace in Svizzera, durante le consegne inizieranno nel frazione trimestre del Anche i prezzi saranno comunicati a breve. 

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Rafael Künzle 
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